Mnohí vodiči sa s touto situáciou stretnú len zriedka, no je dôležité byť pripravený. Doprava na križovatke riadená policajtmi patrí v súčasnosti skôr medzi výnimky. Ak však nefunguje svetelná signalizácia alebo sa stane nehoda, „na miesto činu“ nastupujú práve strážcovia zákona. Ich pokyny sú však pre vodičov často veľkou neznámou. Preto sme pre vás pripravili malé opakovanie. Ak si nie ste istí pokynom, radšej zastavte. Každý motorista by mal ovládať pravidlá cestnej premávky do takej miery, aby sa v nej vedel bezpečne orientovať aj v prípade, že prestane fungovať svetelná signalizácia. Spravidla má mať každý vodič jasno v tom, čo znamenajú jednotlivé dopravné značky a kedy sa uplatňuje takzvané pravidlo pravej ruky, teda prednosť vozidiel idúcich sprava.
Identifikácia policajta a jeho výbava
Policajt, ktorý organizuje dopravu, by mal byť podľa správnosti ľahko identifikovateľný práve ako príslušník policajného zboru a má mať oblečený reflexný bezpečnostný odev, napríklad vestu, bundu, a podobne. Aby boli všetky pokyny pre účastníkov premávky viditeľnejšie a jasnejšie, policajt by mal mať oblečený reflexný bezpečnostný odev a v ruke držať špeciálnu paličku zvanú smerovka. Na upozornenie a zdôraznenie povelov používa píšťalku.
Nadradenosť pokynov policajta
Ak sa v cestnej premávke vyskytne situácia, že dopravu riadi policajt, sú jeho pokyny nadradené všetkým ostatným reguláciám dopravy pomocou značiek či predností sprava. Tento pokyn nahrádza signál so žltým svetlom „Pozor!“. Policajti s ním zahajujú riadenie dopravy pri vstupe do križovatky. Preto je dôležité, aby mal každý motorista vedomosť o tom, čo ktoré gesto znamená.
Základné pokyny policajta pri riadení premávky
Policajt používa na riadenie dopravy pokyny rúk, smerovku (čierno-bielu paličku) a píšťalku. Poznáte pokyny policajta pri riadení premávky, napríklad na križovatke?
- Pokyn „Čakaj“: Platí, ak má policajt zdvihnutú pravú ruku smerom nahor. Znamená to, že máte čakať a byť pripravený na ďalší pokyn. Tento pokyn nahrádza signál so žltým svetlom „Pozor!“. Policajti s ním zahajujú riadenie dopravy pri vstupe do križovatky.
- Pokyn „Stoj“: Postoj pripomínajúci tvar písmena T nahrádza signál s červeným svetlom „Stoj“. Platí pre smer, ku ktorému stojí policajt čelom alebo chrbtom. Jedno písknutie píšťalkou zvyčajne znamená voľno, dve písknutia stoj.
- Pokyn „Voľno“: Rovnaký pokyn, ale pre vodičov prichádzajúcich zo smeru, ku ktorému stojí policajt bokom, nahrádza signál so zeleným svetlom „Voľno“.
- Pokyn „Zrýchliť jazdu!“: Policajt môže tiež vyzvať vodičov, aby naopak svoju jazdu zrýchlili. Signalizuje to vodorovným kývaním ruky cez stred tela.
- Pokyn „Spomaliť jazdu!“: Signalizuje policajt kývaním ruky nahor a nadol.
dopravný policajt ručne signalizuje Katar|(anglická verzia)
Správne správanie sa na križovatke riadenej policajtom
Keď sa blížite k miestu, kde riadi dopravu policajt alebo regulovčík s výstražnou vestou? Potom si dávajte pozor, ale nepanikárte. Tým, že budete ohľaduplní a budete rešpektovať jeho pokyny, prispejete k plynulej a bezpečnej premávke. Keď sa blížite ku križovatke, ktorá je riadená policajtom, nezastavujte až u neho. Správajte sa tak, ako keby bola premávka riadená semaforom. Ak motorista nerozumie tomu, či môže alebo nemôže prejsť cez križovatku, spravidla by mal ostať stáť. Je to bezpečnejšie, ako sa pohnúť vpred do križovatky aj napriek tomu, že to pokyn policajta nedovoľuje. Ak napriek všetkému zostanete v strese a nebudete vedieť, čo spraviť, vždy je lepšie zostať stáť.
Policajné kontrolné činnosti a ich súvislosti s riadením premávky
Okrem priameho riadenia premávky sú policajti oprávnení vykonávať aj rôzne kontrolné činnosti, ktoré sa nepriamo dotýkajú bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky. Tieto činnosti sú definované v príslušných zákonoch a vyhláškach.
Pri cestnej kontrole môže policajt:
- Vykoná vyšetrenie na zistenie, či vodič vozidla nie je ovplyvnený alkoholom alebo inou návykovou látkou, alebo liekmi, ktoré môžu znížiť schopnosť bezpečne viesť vozidlo.
- Kontroluje technický stav vozidla, uloženie a upevnenie nákladu a úplnosť výstroja výbavy vozidla.
- Ak je to potrebné, kontroluje totožnosť ostatných osôb, nachádzajúcich sa vo vozidle.
Policajt tiež zastavuje vozidlá, aby skontroloval dodržiavanie predpisov. Zastavovanie vozidla sa vykonáva rôznymi spôsobmi:
- Vozidlom: Policajt dáva znamenie na zastavenie vozidla vztýčením ruky alebo zastavovacieho terča a za zníženej viditeľnosti červeným svetlom, ktorým pohybuje v hornom polkruhu. Z idúceho vozidla dáva toto znamenie kývaním ruky hore a dolu alebo vysunutým zastavovacím terčom, prípadne rozsvietením nápisu STOP umiestneného na vozidle.
- Iné oprávnené osoby: Vojaci v činnej službe vo vojenskej rovnošate s vonkajším označením POLÍCIA, vojenskí regulovčíci a iní oprávnení príslušníci ozbrojených síl, ozbrojených zborov alebo ozbrojených bezpečnostných zborov postupujú rovnako. Ostatné osoby, oprávnené zastavovať vozidlá v zmysle zákona o premávke na pozemných komunikáciách, dávajú znamenie na zastavenie vozidla vztýčenou rukou, ak v tejto vyhláške nie je ustanovené inak; smú však tiež používať zastavovací terč.
- Špecifické situácie: Pri trhacích prácach v lomoch, údržbe cesty a podobne sa ako znamenie na zastavenie vozidla používa červená zástavka.
Pri zastavovaní vozidiel oprávnená osoba prihliada na stav cesty, poveternostné podmienky, situáciu v cestnej premávke a bezpečnosť účastníkov cestnej premávky. Miesto na zastavenie vozidla sa určí tak, aby nedošlo k ohrozeniu bezpečnosti alebo plynulosti cestnej premávky. Zastavované a kontrolované vozidlá nesmú tvoriť prekážku cestnej premávky okrem prípadov, ktoré si vyžaduje bezodkladné plnenie úloh, napríklad pátranie po osobách a veciach, zamedzenie páchania trestného činu alebo priestupku, bezprostredné ohrozenie bezpečnosti alebo plynulosti cestnej premávky a pod.
Vodičské preukazy a karty vodiča
V súvislosti s kontrolami sa policajti zameriavajú aj na doklady vodičov. Každý vodič motorového vozidla musí mať okrem dokladov predpísaných na vedenie a premávku vozidla pri sebe aj doklad totožnosti, a to občiansky preukaz alebo jemu na roveň postavený doklad, napríklad cestovný pas.
V prípade, ak policajt pri cestnej kontrole zistí, že vodič používa kartu vodiča, ktorá je sfalšovaná, alebo používa kartu vodiča, ktorej nie je oprávneným držiteľom, alebo drží viac ako jednu platnú kartu vodiča, je oprávnený túto kartu zadržať. Zadržanú kartu vodiča zašle ministerstvu.
Manipulácia so záznamovými zariadeniami
Ak má policajt pri cestnej kontrole dôvodné podozrenie, že vozidlo je vybavené zariadením na manipuláciu záznamového zariadenia alebo bolo použité manipulačné zariadenie, je oprávnený pri náležitom zohľadnení bezpečnostných aspektov a technickom vybavení pre účely kontroly odstrániť alebo porušiť plomby za predpokladu, že je vybavený náhradnými plombami a počas celej doby kontroly má kontrolnú kartu vloženú v záznamovom zariadení.
Ak sa pri kontrole nepotvrdí manipulácia so záznamovým zariadením, odstránenie alebo porušenie plomby, policajt nahradí porušené alebo odstránené plomby novými plombami a vydá o porušení alebo odstránení plomby potvrdenie. Ak sa pri kontrole potvrdí manipulácia so záznamovým zariadením, odstránenie alebo porušenie plomby, policajt nenahradí porušené alebo odstránené plomby novými plombami, ale vydá o porušení alebo odstránení plomby potvrdenie.
Legislatívne zmeny a ich vplyv na bezpečnosť cestnej premávky
V poslednom období prebehlo viacero legislatívnych zmien, ktoré sa dotýkajú aj oblasti dopravy a policajnej činnosti. Tieto zmeny majú za cieľ predovšetkým zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky a efektívnejšie reagovať na aktuálne problémy.
Jednou z oblastí, ktorá prešla novelizáciou, je zákon o autoškolách. Novela zákona č. 93/2005 Z. z. o autoškolách si kladie za cieľ riešiť aktuálny problém nedostatočného počtu vodičov s oprávnením skupiny C, D a ich podskupín CE, DE. Nakoľko sa od roku 2005 nevykonáva výcvik brancov v pôsobnosti Ministerstva obrany Slovenskej republiky, v celospoločenskom meradle je nedostatok vodičov pre nákladné vozidlá ako aj autobusy. Pre plnenie potrieb (služobných úloh) organizačných jednotiek Ministerstva vnútra Slovenskej republiky a Ministerstva obrany Slovenskej republiky nie je možné, aby príslušníci PZ, HaZZ, HZS, profesionálni vojaci, vojaci zaradení do aktívnych záloh ako aj civilní alebo štátni zamestnanci absolvovali výcvik v autoškole na vlastné náklady. Podľa novely zákona správnym orgánom na registráciu autoškoly je okresný úrad v sídle kraja, v ktorého územnom obvode je autoškola a zároveň zodpovedným zástupcom môže byť iba osoba registrovaná v jednej autoškole.
Novela zákona okrem zriadenia autoškôl ministerstva vnútra a ministerstva obrany precizuje niektoré odseky týkajúce sa kontroly autoškôl bez zmien účelu pôvodného znenia, ako aj zvyšuje lehotu pre udelenie pokuty za správne delikty a zvyšuje kategóriu postihov za niektoré porušenia povinností autoškôl.
Dodatočné pokyny policajta
Policajt môže pri riadení cestnej premávky dávať okrem pokynov uvedených vyššie aj iné pokyny, najmä pokyn „Zrýchliť jazdu!“ vodorovným kývaním ruky cez stred tela alebo pokyn „Spomaliť jazdu!“ kývaním ruky hore a dolu. Tieto pokyny sú menej časté, ale rovnako dôležité pre plynulosť premávky.
Dôležitosť dodržiavania pravidiel pre bezpečnú jazdu
Vodiči sa pod stresom môžu dopustiť dopravného priestupku kvôli vlastnej nevedomosti - najmä vtedy, keď nevedia, čo pokyn policajta znamená. Ak motorista nerozumie tomu, či môže alebo nemôže prejsť cez križovatku, spravidla by mal ostať stáť. Je to bezpečnejšie, ako sa pohnúť vpred do križovatky aj napriek tomu, že to pokyn policajta nedovoľuje. Skúste zaloviť v pamäti alebo si spolu s nami zopakujte svoje znalosti z autoškoly. Pri absolvovaní teoretickej skúšky ste sa s nimi určite stretli. Aby ste mohli jazdiť bezpečne, potrebujete kvalitné pneumatiky a neustále si osviežovať svoje vedomosti o pravidlách cestnej premávky.